变压器为什么会有那么多的故障呢？

　　变压器在使用的过程中是遇到各种各样的故障的，遇到故障的话变压器就不会进行顺利工作，应该进行处理故障，这样的话变压器才能够继续进行工作。变压器常见的故障也是有很多的，应该根据故障的不同的类型进行处理。变压器在使用中一旦发生故障的话就会有所表现，一旦感觉出来不对劲的话就要进行处理。那么变压器为什么会有这么多的故障呢?

　　1、绕组绕制较松，换位处置不妥，过于单薄，形成电磁线悬空。从事端损坏方位来看，变形多见换位处，尤其是换位导线的换位处。

　　2、当前各厂家的核算顺序中是建立在漏磁场的均匀散布、线匝直径一样、等相位的力等理想化的模型基础上而编制的，而事实上油浸式变压器的漏磁场并非均匀散布，在铁轭局部相对会集，该区域的电磁线所遭到机械力也较大;换位导线在换位处由于爬坡会改动力的传递方向，而发作扭矩;由于垫块弹性模量的因数，轴向垫块不等距散布，会使交变漏磁场所发作的交变力延时共振，这也是为什么处在铁心轭部、换位处、有调压分接的对应部位的线饼首要变形的根本缘由。

　　3、绕组的预紧力操控不妥形成普通换位导线的导线彼此错位。

　　4、抗短路才能核算时没有思索温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影响。按常温下描绘的抗短路才能不能反映实践运转状况，依据实验成果，电磁线的温度对其屈从极限?0.2影响很大，跟着电磁线的温度进步，其抗弯、抗拉强度及延伸率均下落，在250℃下抗弯抗拉强度要比在50℃时下落上，延伸率则下落40%以上。而实践运转的油浸式变压器，在额外负荷下，绕组平均温度可达105℃，***热门温度可达118℃。普通油浸式变压器运转时均有重合闸进程，因而若是短路点一时无法不见的话，将在十分短的时间内(0.8s)紧接着接受第二次短路冲击，但由于受******次短路电流冲击后，绕组温度急剧增高，这时绕组的抗短路才能己大幅度下落，这就是为什么油浸式变压器重合闸后发作短路事端居多。

　　看来变压器的故障是正常的，也是随时就有可能进行发生的。变压器厂家应该切实掌握应对故障的技术和本领，这样能够提升变压器的各种的效率，也给厂家节省了时间，对于经济建设都是比较有好处的!